タワー型の立駐に置いてるのですけどね、まあ、あの籠がありますよね。あの加護の、床？板？車が載る部分。あそこが、狭い。入れることができる車の大きさが書いてあるのではありますが、まあ、それは問題ないわけで、下手すりゃ、インサイトより幅があるん…

まあ、たいしたネタじゃない。久しぶりにインサイトで通勤しましたってだけのこと。とりあえず、ドラレコは、手持ちのSDカードに変更。事故当時のカードは、とりあえずそのまま。まあ、この分だと、保険屋から求められることもなさそうだけど。ほんと、静か…

野暮用済ませて、インサイトのお引き取り。やっと修理完了ですわ。ほんと、あれこれと、ディーラーにお世話になっておりますが。60万ちょっとかかったかな？と言っても、相手の保険ですが。でも、9：1かな？その1も保険ですけどね、自分の。ドア２枚と、フェ…

16日には、修理完了？17日には、最終の整備で、18日には、お引き取り。やっとインサイトに乗れるわ。ついでに、オールシーズンタイヤなんぞを注文。今年の冬は寒いって言うし、スタットレスか？なんて思ったものの、降っても年に数回の雪だもの。ま、スキー…

もう1週間以上立つんだけど、事故の翌日に相手の保険会社から連絡があったきり。インサイトは工場に運ばれたようですど、その修理もどうなってるのか。過失の割合もどうなってるのかわからんし。事故ってそんなものなの？何かしら連絡があってもいいんじゃな…

これ、今回の修理のついでに、治してもらうか、なんて思っていたら、自分のインサイトは、大丈夫だったわ。燃料ポンプだっけ？なんだかその辺りが怪しいって事で。まあ、気になる方は、公式WEBで。

だそうです。修理にかかる費用。約60万。あとは、過失の割合なんだろうけど。真横からだもの。2週間程度で直るらしいけど。ほんとかな。ま、その通りなら、直った頃には、紅葉シーズン。長距離走れば、車の様子もわかるだろうし、ちょうどいいかもね。

3万キロ程度走ったノートが代車。車内の臭いが気になりますが。残念なことに、e-POWERではない。e-POWERだと、1日7000円にはならないのでしょう。なかなか機敏に動きます。機敏に動くのですが、アクセルへの反応が良すぎかな。そろそろと動き出すのが、難し…

小出しにするわけではありませんが、インサイトの状況なんぞ。まず、左フロントのホイールに傷あり。これは交換ですね。で、ホイールに傷があるわけで、ドライブ系にも不安があります。当然、フェンダーもいってます。助手席側のフロントドアは、ベッコリで…

通勤時、朝からこれですわ。横からやられた。もうね、インサイトが可哀想で、可哀想で。厄年のおいらの身代わりになってくれてるのかなぁ。事故車になったけど、こうなったらしっかりと修理して、乗り倒してあげると心に決めましわ。

エアコンは、HiかLo。いや、Hiだとヒーター？まあいいか。とにかく、温度設定は行わず、ファンで調整。もちろん、autoも使用せず。これが燃費に大きく影響？最近気温も下がって、温度を設定。これで燃費が安定。で、涼しくなって、エアコンはOFF。これで少し…

エアコンからの水の音は聞こえなくなったけど、今度は、カサカサと音がする。エアコンをオフにすると聞こえなくなるわけで、はて、どこから音がするんだか。ファンの音？なんて事も思ったり。でもそれが、前から聞こえるんだか、後ろから聞こえるんだか。静…

フリードの個タクもあるらしい。グレイスもあるって話だけど、インサイトの個タクを初めてみたわ。さすがに、いつもドライバーズシートに座っているだけだから、リアシートって、どうなんだろうと思うんだけどね。乗り降りが不便じゃないか？ルーフは低いし…

いや、減るというより、悪くなる？まあ、減ると言えば減るんだけど。高速使ってのお出かけなら、20km/Lあたりまで燃費が伸びるのに、通勤となると、その燃費が、ガクッと落ちる。燃費が悪くなるという事で、ガソリンが減るわけだ。春先までは良かったと思う…

最近のクルーズコントロールって、前を行く車の速度に合わせて減速してくれるけど、いざ追い越しをかけようとすると、前車との速度差が分かりにくい。そう思うのは、自分だけ？これがデジタル表示だと、自分がセットした速度と、実際に前車を追従している時…

ハイブリッドじゃないのがミソ。ガソリンエンジンのFitが代車。ぶっちゃけ、快適じゃない。発進時にギクシャク。ブレーキのタッチもイマイチ。アクセル開度に合わせた加速感がないんだわ。エンジンは回っているのに、前に進まない。ECONモードだからなのか？…

代車の新型Fit。ホンダセンシングの方式が変わったようで、路面逸脱抑制機能は強めな感じ。通勤時、自転車を避けるためにハンドルを右へ。すると強めに制御がかかり、しっかりとハンドルは左へ。インサイトは、ハンドルにコツコツとした感覚が伝わって、車線…

どうしてかなー。日曜に点検したばかりなんだけどなー。まあ、色々あるよ。って言うか、あんまりあっては、いや、あってはいけない事だけど。って事で、明日からは、新型フィット。さすがにアコードはデカすぎるって事で。ほんとはアコードがよかったんだけ…

エアコンから水の音がしていたわけだけど、対策部品が出ましたよって事で、昨日取り付け。はて、異音はどうなった？って事ではあるんだけど、聞こえないと言えば、聞こえない。と言うか、先日から、気にならなくなっていたと言う事実。ほんとに気にならなか…

いや、先日ね、都民の森に行った訳ですよ。当然ね、標高が高い所まで行くわけで、まあそれなりに発電のためにエンジンも回るわけです。それでもね、半分は上りで、半分は下り。通勤よりはマシかと思ったが、駄目だね。燃費伸びません。暑さに弱いのかな。

セダンにしては、全高低め。まあ、ワイド＆ローではありますが。それでも、4人程度ならしっかり乗れる車内があるってのは、たいしたもんかな。まあ、後ろに乗った事もないし、快適なのかどうかはわからんが。そう言えば、ここ最近の燃費はと言うと、14Km/L。…

まあ、厳密にはもう少しかな。それでも、21キロ程度な燃費。高速、一般道、山坂道、そして通勤。こんなものなのかな。エアコン入れてるし。おそらく、もっといいよってオーナーもいらっしゃるでしょうけど、自分は、この程度。まあ、3ナンバーサイズで20キロ…

シート位置が合ってない？初めてなんだよね。昨日の走行距離は250km前後？途中で右足に違和感。今朝になって、脹脛が痛い。筋肉痛だね。これまではこんな事もなかったのに。シート位置が悪いのかな？前後だと思うんだけど。もう少し後ろ？でも、そうなるとハ…

んー。やっぱ空気圧じゃない。ガソリン入れたついでに、空気圧確認。しっかりと入ってるし。やっぱホンダの弱いところかな。急な入力に対し、サスの縮み側が追いついてないような。ワンダーシビックもそうだったし。知り合いのプレルードも。どちらもSiだっ…

インサイトって、静かだもの。だからかな？異音が気になったり。それが、ついさっきまで聞こえていなかった異音。某サイトでは、聞こえるよなんて口コミがあったけど、それかな？シートベルト付近の異音。ただそれが、ほんとにシートベルトなんだか、ドアな…

これ、自分のインサイトだけ？まあね、通勤しか使ってないし、最近は、エアコン入れっぱなしだし。まあそれでも18km/L。悪くはないけどね。ちょっと長めに乗ると20km/Lなんだけど。とりあえず、ほんとに何も意識せず、ごくごく普通に通勤で使っての話。まあ…

最近燃費がのびない。まあ、通勤と買い物にしか使ってないけど。この間、実家を往復した時でも20Kmを少し超えたかな？その程度。それが今は、17Km程度だもの。それでも、シャトルよりは走るけど、気温の影響なんだか、エアコン動かしてるからなのか。ま、燃…

いやむしろ、ホンダセンシングか？まあ、基本的に、予防安全であって、運転を支援するもの。完ぺきではない。そこを理解しないと、あれこれと文句がでる。じっさいに出てるけど。自分の場合、誤動作は一度だけ。高速上での、減速。ただしこれも、自分として…

この時期か。エアコンを入れる時期ですわ。こうなると気になるのがあれ。エアコンからの水の音。これ、アコードは大丈夫なの？他にも、同じシステム使ってる車種はあるけど。インサイト特有なの？エアコンだけど問題だとしたら、インサイトだけって事かもし…

あのボタンで操作するエレクトリックギアセレクターね。そうかね。使いにくいかね？確かにね、最初は戸惑いましたよ、最初は。なれるとどってことないんだけどな。そもそも、そんなに操作するか？走るときに、Dのボタンを押すだけだもの。バックならRボタン…