まあ、80キロはあるわけで、POTAとは言いにくい距離ではあるものの、速度はまったり。今日はこいつで。
って言うか、年末から、こいつにしか乗ってないような気もするが、EVOと比べると、ちと疲れるだけで、アルミの割に、脚に来る事はない。アルミフレームはガチガチだと言われるが、こいつはそんな事はなし。クロモリが柔らかいってのも、フレームによる。なんでもかんでも、同じじゃないのよ。
昭和橋から、ヤギ大将とスタート。当初、大磯との事であったものの、相模川沿いに進んでいるうちに、それこそ、土手だけで平塚まで行けるのか？との話になり、とにかく、極力土手を進む。結果的には、あっちこっち途切れていて、ストレスなく平塚まで進むのは無理。それでも、意外と早く、平塚まで行ける。そして、途中の前鳥神社で一休み。
その後も、土手沿いに港まで。港に辿り着いたところで、「あぶさん」を思い出し、昼食にしましょうとの事になったが、今日は休みか？他のロードバイク乗り3名が先着していたが、どうも、お店の中には、誰もいない感じ。仕度中との看板も、営業中との看板もなし。
しょうがないと言う事で、平塚市内へと進むものの、食事ができるような所もなく、産業道路に入り、開店したであろう、ラーメン屋を目指すものの、ラーメン屋も休み。すぐそばにあったガストで昼食。昔は正月メニューで価格も高かったりしたが、ガストはそんな事もなく、いつものメニュー。と言っても、いつものメニューを知らないけど。
その後は、産業道路をそのまま進むも、寒川神社で渋滞。参道を抜け、産業道路に戻り、倉見からは中の道。ま、中に入るだけで、最終的には、相模川の土手に出るのは同じ。そして、上田名でヤギ大将とお別れし、その後は裏路地POTA開始。
今日から仕事始めの方もいらっしゃるわけで、それなりに交通量もある。裏路地も、いつもより車多め。それでも、幹線道を進むよりは、のんびりできる。って事で、事故なく、怪我なく、今年最初のライドは終了。ご一緒していただいたヤギ大将には、感謝します。
さて、今年は乗れるか？どうも昨年は八方塞の年だったようね、今年こそって感じではありますが、ま、無理せずにって事で。
